リアの荷重
どうしても気になる
リア駆動の伝達バランスが
難しいのではないですか
ウィングや空力が影響する
のだろうけど
重量バランスにも
影響を受けている 感じなので…
K貴君 そこも頑張って
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どうしても気になる
リア駆動の伝達バランスが
難しいのではないですか
ウィングや空力が影響する
のだろうけど
重量バランスにも
影響を受けている 感じなので…
K貴君 そこも頑張って
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一晩開けての 修正版の
暫定表彰台メット絵
とは言え 実際には
表彰台には並んでいないので
言葉使いが難しいなぁ
でもHミルトン坊のデザインが
去年とほぼ同じで助かる
作り直しは手間暇が
掛かるからね 
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何が真実かは不明だが
Tゥルーリ君とHミルトン坊
コメント聞く限りでは
Mクラーレンの政治マジックに
落ちた と言う印象だが
首脳陣は姑息すぎる
Hミルトン坊は
指示通りに動いただけなのだろう
でもなぁ…
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開幕戦2位なんだけど
なんだか イマイチだった
Bリチェロ爺
もっと落ち着け
日本なら”中年の星”と
呼ばれるところだゾ
こちらも 今年のメット絵
今後は スポンサーが
増えるかもなぁ
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気がつくと 3月も終わりだねぇ
買い物がてら 散歩に出かける
陽射しは暖かいが
かと言って薄着になるほどでもない
でも 歩いていたら 暑い
桜なども所々で咲き始めている
衣料のお店に入ったら
とたんに汗が出ます
でも
次のお店は食品なので
涼しい
店内の温度設定が
こうも違うのか
普段は気がつかないな
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開幕戦を唯一人 ほぼ完璧に
こなしたのは Bトン君だけだろう
だからこそ 勝者なのだが
どういうワケか
このTV世界では
映る事が減ってしまうと言う
ジレンマを持っている
こちらが今年のバトン君の
メット絵
でも 多分4戦目には
変わると思う
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初戦なので
予想なんて無理な話なのだが
それでも考えてみた
優勝 Bトン君
2位 Bリチェッロ爺
3位 Vッテル君
4位 Kピサ君
注目点は やはりスタート時の混乱と
給油直後の速さ(バランス)
ここが我慢できないと
表彰台は難しい印象だよね
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ところで…
Fェラーリのミラーが揺れている
空力デザインの読み違い?
それに比べると
BラウンGPの動的重心位置が
決まっている様な…
駆動の伝わり方が 他車とは違う
何かが在る…印象だが
昔話だが
アクティヴサスで成功した時の様な
次元の違いを見ているようだ
決戦結果の前で判断するのは
危険だが 多分この状況が
3戦は続くかも
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動く新F1を始めて見ている
そして やっぱりFウィングが
でかい でかすぎる
なんだか 格闘ロボットを
思い出す
まだまだ整理中なので
おおざっぱな雑感だが
いつもの2強+Aロンソ君は
順位以上に遅い印象をうけたが
これは逆に”若手”が早いと
言うべきだろうなぁ
今年は重量データもあるので
整理が楽しい
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おいおい Tヨタチーム
タイム取り消しって…
フレキシブルウィングって…
今時どう言う事ですか?
波紋です
まだ今年度版のでーた整理用の
フォーマットが出来ていないのに で
まだまだこっちも修正作業中です
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人生で初めてかーなびを
使ったドライブをした
ちなみに 仕事で である
全く知らない路なので
時間や準備不足の身には
大変に助かる
でも 帰路は
記憶で帰ってきてしまった
ちょっと渋滞気味だったので
判断する余裕が多少あったのが
良かった 良かった? 
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放出品(推定)なので
二回り前位のスペックだと思うが
Cレロンの2GHzだけど
ベンチマークで見る限り
愛機の ですくとっぷよりも
1.5倍は数値が高い
値段とXPproだけでお得だと
思っていたが もっとお得かも
ただ 自分が
のーとを愛していない所に
問題がある
特に日本語キーボードなんて
なぜ存在・存続するのか
意味が解らない
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結局もうひとつのスロットは
キーボードの裏側にありました
のーと ってそんななの?
いやぁ それよりも
マニュアル見ながらの操作が
できないというのは
どうなん?
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めもりーを増設しようと
フタを開ける
あれ?
スロットが一個しかない
2つのはずだが
現状のメモリーはどこに?
基盤上に直付け?
そんなワケはない
そんな時はマニュアルを見ましょう
でも マニュアルはHDDの中!
仕方ないので
フタをして 電源おん
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ここんところ
強い風が吹いている
春だもの
大きな季節の変わり目だもの
お風呂の窓を開けておいた
もちろん換気というよりも
乾燥の為である
でもその夜のシャワーで
足元を流れるお湯は
土埃で真っ黒だった
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初心者にはフルのーとを
一番に薦めている
何があっても持ち出せるし
場所も取らないし
金額だけが問題だが
初心者にはそこんところは
あまり意味がない
使い始めなければ
その価値が出てこない
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無事になんとか発注完了
実際に褒美を手にするのは
今週末かな?
フルのーとを手にするのは
初めてだな
これまで一番縁のないPC
思想の合わないPCだったのに
のーとを買ってしまった
土壇場大逆転の決め手は
値段は勿論だが
OSがXPproだった事だ
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にゅーすで見掛けたのは
どてに捨てられたりんごのお話
それで
土手の巡回を強化するとか…
そう言う主旨でいいのか
捨てられる側の論理じゃん
捨てざるを得ない事
縄張りの外に捨てるという
発想をもつ人種がいる事
その土地の風習に問題がある
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なんだかんだで
自分へのほうびは
ノートになった
しかも ふるノートに
直前までは”ねっとブック”とか
”UMPC”とか呼ばれるモノに
するつもりでいた
一番は価格である
でも発注直前で
放出のーとを発見!
ここから周辺パーツ検索しまくり
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新しいデータベースを作ろうとして
既存をひな形にした
手間を惜しんで
とんでもない事になった
コピーはしたんだが
バックアップもするべきだった
親切設計で上書きされた
見かけ上失ったデータを
無理矢理掘り起こしたが
これで 半日失った
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ところで
いも と たまねぎ
このふたつは”箱買い”である
これに できれば
にんじん も加えたい
でも ”いも”の保管は難しい
いもの味や調理の 向き不向きは
無視して 皮むきのし易さを
優先していたりもする
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ひさ~しぶりに
あすぱらを買った
でも 半額割引の
ピーク過ぎのものだけど
まっしゅるーむ も半額
この二つを見たら
突然炒めたくなった
多分 春のせいだな
それに きのこのプレゼンを
先日 聞いたばかりだしな
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テストドライブも終わった
これで 今シーズン中は
フルのテストが無い
テストのないF1とは?
まぁ それでも良いのかも
なぜなら 勝利以前に
レース自体がテストでもある
一昔前ですら完走率は
良くはなかった
それを不服とした事も
あったはずだが
時代は繰り返す
まるで螺旋でしか
進化出来ない
ヒトそのまま の様に
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袖すり合うも他生の縁
まぁ 本来の意味そのまま
ではないが
知るヒトがまたひとり
闘いに散っていった
その様子を聞くに
何かに向かって行く
その路の途中だった様だ
袖すり合うも他生の縁
それは自分にどう関わうのかな
替わりに闘う事はできない
そこまでの知り合いでもない
しかし 散ってしまった命は
残念としか言いようがない
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今週は忙しい事もあって
その余波で
徒歩通勤である
ちょっと痛風ぎみな足首で
てくてくと 歩く
これもまぁ良いか
会社について
駐車場の自分の車から
荷物をおろす
なんか変!
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Bラウン・グランプリF1チーム
正式に出走できる様に
なったらしい
ネット上では
その速さを本物と見なしているが
まだまだ ブラフの可能性はある
速さとは
他車との比較の問題でもある
もうひとつ
勝利数でチャンプが決まる事に
なったそうだ
これまでのポイントは無視である
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半日で たった半日で
痛風気味になっちゃったよ
というか 休ませろよ
詰め込みすぎだっつーの
遠距離はるばるやって来て
息つく暇無く座りっぱなしじゃ
脚がむくんで当然だ
当然 また遠距離を帰る
明日も別件で外出なのに
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各団体の発表 というか
持ち時間でのアピールが
あるのだが
落差が在りすぎ だけど
それは まぁ良いとして
設定がスッキリしない
同時進行はまずいよ
あらかじめ公開情報があれば
対処もできるが
その場では無理だな
どれを聞いて良いのか
解らない
選択する時間もないままに
次が始まる
しかも ここにいるのは
お偉いさんばかりだし
若者と違って他人の規則とか
時間とか約束を守るワケがない
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適当に散歩しているので
どこを歩いているのか
解らないが
大通りはガス臭いし
散歩気分ではないので
住宅街に迷い込む事になる
”自然”は今は無いのだから
しょうがない
でも その住宅街で出会うヒトは
高齢者ばかりで
ぽつん ぽつん
なんだかデジャヴ
田舎と変わらない
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良い天気だったので
今日も散歩である
暑くなると思って上着無し
さらに途中でニット帽も
はずす
適当に住宅街を歩くが
意外と巨木が在る事には
びっくりだが
木の直ぐそばまで
整地されているので…
ヒトは地面までは関心が無い
眼に見えるモノが大事
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BラウンGPの速さの推測が
ぼちぼちと出てきている
入れ替わりに
Mクラーレンの遅さが
話題になっている
でもって もし
KERSを止めちゃう
という転換策を取った場合
これは 敗北なのか
最善の 勇気ある選択なのか
どうなんだろう
このことにシーズン中の
テスト制限が複雑に絡むと思う
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ますいを打った
でも 無言で打つのは
ちょっと勘弁して欲しいなぁ
薄々解るけれどもね
指に着けたのは
心拍だろうな
説明を受けてないけれども
自分の分身だけども
ぴっぴぴっぴ
うるさい
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小雨の中を散歩です
最近なんだか
殿部の筋力が無くなっている
なので 取り敢えず歩きましょう
公園の中では
ヒトの気配さえ見掛けななかった
でも 春は来ていたねぇ
水面を流れていく
ちっちゃいゴミは
多分 元ボウフラとかの抜け殻
無事 変態して飛び立ったのだろう
多分 器用なモンだ
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しか治療に出かける
おもっきり歯を抜かれる
正確には 歯の根っこ部分
当然の事だが
何をしているのかは
解らない
ただただ
頭を固定していようと
抗するだけ
あれ
いままでの歯医者さんでは
誰かが頭を押さえてくれて
いた様な気がするな
それに
ヘッド調整をしてくれてないし
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ある会場を出た後の路が
たまたま一緒で
結局 電車も一緒だったので
なんとなく先ほどとはまた別の爺と
世間話を始めた
後々頂いた名刺を見ると
こちらの方も雲の上のヒトだった
侮り難し爺の群よ
田舎の爺の群の間隔で
話かけちゃ ダメだな
こんな調子じゃ
引退した首相にも
世間話始めちゃうな
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昨夜は知らずに
すごい所に迷い込んだ様だ
品の良すぎる爺から
なにげに名刺を頂いた
宇宙のヒトだった
そして衛星のヒトだった
それで
世間話の中で共感した点が
また面白い
夢があって子供達に
人気もあるのに
出口…つまり職場が無い
従って 結局は夢で終わる
宇宙はそこにあるのに…
人材が足らない 育たない
脆弱な業界構造のまま
明日を闘うしかない
やはり 爺だからこそ
語れる結論だと思う
業種に関係無く
他の人は ちからワザで
攻めるべきと 思いこんでいるからね
雲の上のヒトなのに
同じ地べたに立っていたなぁ
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BラウンGPだけど
そこんとこの解釈は
解説にはなっていても
評価はしていない事と同じだ
だって
開発時間が早さの秘訣なら
すぐに追いつかれる
アイデアと技術力を
見極める事が大事
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仕事?がひとやま越えた
ただ 越えた だけであって
そこは連峰である
今居る場所は 日本という名の
辺境である
方言で通ない場合には
それは
方言の使い手の過ち
一方で
標準語で通じない場合には
それは
標準語知らない田舎モンの過ち
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まうんとふじを
じっくり見るのは久しぶりだ
写真を撮ろうかとも
思ったが
ガラス越しだったので
断念した
それに 今なら
いつでも見られる地域に
住んでいるのだと
改めて思う
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先週くらいから
ひょうがいりんごを見掛けなくなった
替わって並べてあるりんごは
割れがあったりするが
もっと安い価格である
美味しいかは別にしても
袋内のりんご個々の
バラツキは少ない
なんだかふにおちない
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ぶろぐを流し読みしていたら
防水かめら の紹介があった
いやぁ 時代は変わるなぁ
需要があるのかどうかは
ともかく 商品化しているのは
すごいな
水深4mなら充分遊べる
かと言って この先
”潜る”事はないけど
歳はとってみるもんだ
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じんざいの推薦である
日時を整えた
自分でさえ 危ういのに
良くやれる と思うが
職歴・肩書きではなく
紹介と会話が
決め手になるのは
昔から変わらないと聞いた
なるほど
それは 希望を残す話だ
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HンダF1がおこなった売却の
詳細が報道されている
表層を見るなら美談にも
受け取れる
中層を知るなら債務の
免責と分割?
でも
視覚的にも 実感としても
まずはグリッドに並ぶ事
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しぇいくだうんの映像が
ぽちぽちと出てきた
なによりも
夢を追うヒト達にとって
よかった
Bリチェッロにとっても
よかった
ここで敢えて”老兵を採る”
と言うところに
救いの象徴をみるのは
考えすぎなのか?
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BラウンGP
なぜにロゴを
BRとAWNに分ける
しかもGPも書体が違う
蛍光黄色は基調なのか
まぁ お楽しみはこれから
唯一 気になるのは
サイドぽんつーん?
えぐり過ぎでは?
開口部も上過ぎ?
ちいさくない?
んー
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ホンダF1改め BらうんGP
白いマシンのせいか
ノーズがやけに
幅広い様な印象を与えている
Wィリアムズと同様の
下がりノーズ
整流を征するモノ
たいやを征するモノ
あたらしい規約を征するモノ
今年はチャンスだが
さて
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もちろんお金も必要だろう
若さも必要だろう
”自分”として生きる事が
難しいところだし
チャレンジしがいの無い
社会だし
光と影 表と裏
常に二面性を持つのが
”厳しさ”と”常識”と”大人”と
言われてもなぁ
オヤジ達
それで勝てて無いじゃん
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珍しく電話が来た
性格からして
自ら電話をする方ではない
よっぽど
じんざいが欲しいのだろう
紹介した手前どうにか
したいのだが
なにせ距離が在りすぎて…
なんだか うまい事いかんなぁ
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レジのおばちゃんは
ぽいんとかーどを勧めてくれた
頭から拒否しちゃったので
内容は良く解らないが
おばちゃんは本当に親切だった
でもこのお店で
自分がレジに並ぶ前後で
マイバッグのお客を
見た事はない
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きょうもすーぱーでお買い物
いつもの様にレジに並び
いつもの様に使い回しの
レジ袋を持っていた
世間様の様にバッグはない
でも いずれレジ袋は
擦り切れて無くなるだろうなぁ
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仕事相手で
陽気に暴走気味のお偉いさんに
論文抜粋というか メモ程度の
情報を送る
例によって返事が無い と思いきや
素直な回答が来た
論文の根拠の方が上という事だね
それは 良い事だ
見直した
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大昔の事だが
加入していた事があったので
違和感は無いが
別段 メリットも感じない
でも
今時はカードなんだな
やっぱり
しかも一口で加入できる様に
なったんだねぇ
でも 渡り鳥には
ポイントは
実用的ではないんだな
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FォースインディアのVJMの02
F1マシンはシンプルすぎっ!
でも
Mクラーレンの影響を受けずに
独自性を出すのは偉いっ!
ミラーステーの小ウィングも
格好いい
でもブレーキング時に
フロント荷重が
掛かるのか心配なほどの
ハイノーズだね
Wィリアムズと対極かな?
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